Jaguars E-type worden opnieuw gebouwd (VideoFilm)

Jaguar bouwt na zestig jaar 12 keer de ultieme E

Jaguar viert dit jaar, deze week om precies te zijn, de zestigste verjaardag van de legendarische E-type. 

Dat doet het met misschien wel de beste E-types ooit.

Het is deze week precies zestig jaar geleden dat de wereld voor het eerst kennismaakte met de prachtige Jaguar E-type. De sportwagen debuteerde namelijk op het Autosalon van Genève in 1963, een evenement dat normaliter plaatsvindt in de eerste weken van maart. De Britse autobouwer laat die verjaardag niet ongemerkt voorbijgaan en presenteert 12 unieke, zeer begeerlijke en compleet nieuwe E-types. 

Lees verder ↓

12 Jaguars E-type worden opnieuw gebouwd

Alles over de Jaguar E-type

Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !

Een tweedeurs coupé of cabrio ? (VideoFilm)

Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24v Lusso (916C)

Wat was het ?

Een tweedeurs coupé ontworpen door Enrico Fumia, de man die ook de Alfa 164 en Audi Quartz tekende. De basis van de GTV is het ‘Tipo Due’-platform. In de jaren ’90 werden vele producten van Fiat, Alfa Romeo en Lancia op dit platform gebouwd. 


Wat is er zo bijzonder aan ?

→ De eerste luxeauto als sportauto !

Die koplampen. Het is eigenlijk een grote koplamp, maar door de motorkap zijn het twee priemende lampen. Hoe gaaf is dat ? 

Sowieso is de styling briljant. Er was destijds geen auto die erop leek.

Welke variant moet ik hebben?


Het liefste een V6 van na de eerste facelift. De 3.0 V6 wil je hebben. De prestaties, het geluid, de sensatie. Dit is gewoon een miniatuur Ferrari. De prestaties zijn niet bovengemiddeld, maar niet wereldschokkend. De rij-ervaring is dat wel. Het faceliftmodel is net even wat verfijnder en heeft vooral een veel fraaier dashboard.

Wat betaal ik daar tegenwoordig voor?

Voor 12.500 mille heb je een keurig postfacelift model met 3.0 V6. Een 2.0 V6 Turbo is bijna even snel en veel goedkoper, maar ook wat onderhoud intensiever.

Een auto voor oldtimer liefhebbers (VideoFilm)

Morris Minor een zeer succesvolle auto

Naar navigatie springenNaar zoekDe Morris Minor was een automobiel van de Britse fabrikant Morris Motors Ltd, dat op 20 september 1948 werd gepresenteerd in het Earls Court Exhibition Centre in Londen en dat tot 1971 i

De Morris Minor was een automobiel van de Britse fabrikant Morris Motors Ltd, dat op 20 september 1948 werd gepresenteerd in het Earls Court Exhibition Centre in Londen en dat tot 1971 in productie is gebleven.

Het model, dat in het Verenigd Koningkrijk de bijnaam “Moggi” heeft, geldt als “Typisch Engels” en is een zeer gewild verzamelaars object onder liefhebbers van oldtimers. 

Morris Minor Club Nederland

 

Klik op de foto's voor een nog grotere afbeelding !

Alfa de eerste luxe auto gebaseerd op een racewagen (VideoFilm)

De Alfa-Romeo 8C

De naam Alfa Romeo werd gebruikt op weg-, race- en sportwagens die tussen 1927 en 1954 door Alfa Romeo werden geproduceerd ; de "6C" naam verwijst naar de zes cilinders van de auto's zescilinder lijnmotor.

De Alfa-Romeo 6C werd in april 1925 op de Salone del Automobile di Milano geintroduseerd als de 6C 1500.

Hij was gebaseerd op de P2-racewagen, met een enkele bovenliggende nokkenas 1.487 cc zescilinder lijnmotor, die 44 pk produceerde. 

In 1928 werd de 1500 Sport gepresenteerd, de eerste Alfa Romeo-straatauto met dubbele bovenliggende nokkenassen.

+ → Meer over Alfa-Romeo