Nog steeds meer oldtimers

Populariteit oldtimers blijft groeien

Nederland telde op 1 januari dit jaar 217.000 oldtimers. Vergeleken met vijf jaar eerder is het aantal klassieke auto’s ouder dan 40 jaar met 25 procent toegenomen, blijkt uit nieuwe CBS-cijfers.

Begin 2024 waren er 47.000 meer geregistreerde oldtimers dan in 2019. Bijna de helft van de oldtimers was 40 tot 50 jaar oud. Vijf jaar geleden was dit nog 63 procent. Vooral het aantal auto’s van 50 tot 60 jaar is de laatste jaren toegenomen. In vijf jaar tijd is dat verdubbeld naar 84.000 oldtimers.

 → Dit zijn de populairste oldtimers in Nederland

VW koploper

De gemiddelde leeftijd van een oldtimer was 53 jaar. De oudste geregistreerde klassieker komt uit 1894. In totaal stonden er 661 (0,3 procent) auto’s van 100 jaar of ouder geregistreerd. Met 32.000 exemplaren was Volks­wagen begin 2024 het meest voorkomende oldtimermerk in Nederland. Bijna 15 procent van alle oldtimers was een Volks­wagen. Mercedes en Citroën volgen met respectievelijk 21.000 en 14.000 oldtimers.

1.800 km per oldtimer

Oldtimers leggen volgens het CBS gemiddeld iets minder dan 1.800 kilometer per jaar af. Dat is ongeveer een factor zeven minder dan personen­auto’s die jonger zijn dan 40 jaar (12.200 km).

Een auto voor iedereen, 8 Miljoen exemplaren gebouwd (VideoFilm)

 

60 jaar Renault 4

Van 1961 tot en met 1992 bouwde Renault de legendarische 4. Generaties groeiden op met het ‘Viertje’ - in Frankrijk liefkozend Quatrelle genoemd naar de gangbare variant 4L, waarbij de L stond voor Luxe.

 Bij zijn afscheid was het met ruim 8 miljoen exemplaren de meest gebouwde Franse auto

 Lees verder → Wie kent hem niet ?

 

De succesvolle 4 en 5 deuren auto 'van (1964) (VideoFilm)

De geschiedenis van de Simca 1300 en 1501

In maart 1963 werden de 1300 en 1500 gepresenteerd als opvolgers van de succesvolle Simca Aronde. De 1300 en 1500 zijn in wezen dezelfde auto's, uitgerust met respectievelijk een 1.3-liter of een 1.5-liter motor. 

Naast het verschil in motorinhoud en -vermogen waren er ook verschillen in styling en standaarduitrusting. Vanaf 1964 verschenen er stationwagenversies, eerst van de 1500 en een jaar later ook van de 1300.

In september 1966 werden de 1301 en de 1501 gepresenteerd. De auto's kregen een langere neus en achterkant, waardoor er meer kofferruimte werd verkregen. 

De stationwagenversies kregen alleen een nieuwe neus, de achterkant hiervan veranderde niet. Beide versies kregen een herzien interieur. 

De 1301 en 1501 werden nog geproduceerd tot 1975 waarna ze vervangen werden door de Simca 1307, ontwikkeld onder de vlag van Chrysler Europe, en die het jaar erop Auto van het Jaar zou worden.

Klik en kijk hier ook naar succesvolle de Simca 1000

 

Bugatti en Mille-Miglia (Video)

De Bugattisten

Elk jaar gaan de Bugattisten (eigenaars van een Bugatti automobiel) op bedevaart naar Molsheim. Eén van hen is Jean Prick, zoon van de Paus der Bugatti's Showroom NCRV 1980 www.paradijsvogels.eu www.arnoldjanscheer.nl Redactie en interview: Arnold-Jan Scheer Samenstelling en regie: Jan Fillekers en Henk van der Horst

Kijk hier naar het →  Bugatti nieuws  

 

Een auto met bijzondere reputatie ! (VideoFilm)

Citroën 2CV, oftewel de Lelijke Eend

 De Citroën 2CV staat in ons land beter bekend als de Lelijke Eend. 

Deze auto had geen kooiconstructie waardoor de structuur nog wel eens mee bewoog met de bochten.

 

Toch heeft deze auto een bijzondere reputatie gekregen. Velen van ons kijken vol liefde terug op onze Lelijke Eendjes, terwijl het niet eens zulke beste auto’s waren. 

De Citroën 2CV met twee paardenkracht is daarom onmisbaar in dit lijstje met auto’s van vroeger.

4x4 Lelijke eend met twee motoren Klik hier !

Oldtimers met super eenvoudige techniek (VideoFilm)

Een garage vol Oost-Europese oldtimers

Vansweevelt is ondervoorzitter van de Vlaamse Vehikel Klub, een van de grootste oldtimerclubs van het land. 

Hij neemt ons mee naar zijn loods, waar hij aan 15 auto’s knutselt. ‘Mijn vrouw zegt dat ik 150 jaar moet worden om alle projecten klaar te krijgen. 

Tatra weer terug.

 Van deze Barkas B1000 Diesel (1987) met een 700 millimeter verlengd chassis werd er maar één exemplaar gebouwd. Hij werd nieuw geleverd bij de Belgische invoerder Pierreux. '

Loods met oldtimers

Duitslands meest verkochte sportauto.

 Opel Manta vijftig jaar

Voor de jeugd is de Opel Manta vooral de auto die wordt gereden door de mannen van de speelfilm New Kids Turbo. 

Maar de Manta, die van 1970 tot 1988 werd geproduceerd, was tevens Duitslands meest verkochte sportauto. Het model werd in Duitsland ook wel geringschattend de ‘Pauper-Porsche’ genoemd, omdat de motorische prestaties vaak niet overeenstemden met zijn flitsende uiterlijk.

Stap in nieuwe richting

De sportief gelijnde Opel Manta debuteerde in september 1970 – heel toepasselijk in Timmendorfer Strand, een plaats aan de Oostzee, in Noord-Duitsland. Voor Opel was de Manta een stap in een nieuwe richting: “In plaats van een bestaand model te vervangen, presenteren we nu een auto als uitbreiding van ons gamma; een auto die beantwoordt aan een nieuwe vraag vanuit de markt”, meldde het persbericht toentertijd.

120 Jaar Opel in Rosmalen

                

De auto van Harry Potter (Video)

Het verkoop succes van de Ford Anglia

De Ford Anglia is een automodel van de Amerikaanse autobouwer Ford. 

De auto werd geproduceerd in de Engelse fabriek in Dagenham. De auto is in vier generaties op de markt gekomen. ... In 1967 is de laatste Anglia gebouwd, deze werd opgevolgd door de Ford Escort. 

Lees verder ↓

De geschiedenis van de Ford Anglia

Klik op de foto’s voor een nog grotere afbeelding !

Een auto voor oldtimer liefhebbers (VideoFilm)

Morris Minor een zeer succesvolle auto

Naar navigatie springenNaar zoekDe Morris Minor was een automobiel van de Britse fabrikant Morris Motors Ltd, dat op 20 september 1948 werd gepresenteerd in het Earls Court Exhibition Centre in Londen en dat tot 1971 i

De Morris Minor was een automobiel van de Britse fabrikant Morris Motors Ltd, dat op 20 september 1948 werd gepresenteerd in het Earls Court Exhibition Centre in Londen en dat tot 1971 in productie is gebleven.

Het model, dat in het Verenigd Koningkrijk de bijnaam “Moggi” heeft, geldt als “Typisch Engels” en is een zeer gewild verzamelaars object onder liefhebbers van oldtimers. 

Morris Minor Club Nederland

 

Klik op de foto's voor een nog grotere afbeelding !

60+ en Meer Ideeën over oldtimers (VideoFilms)

Wanneer is een auto een Oldtimer

In bepaalde opzichten kan het bezitten van een oldtimer verschillen met een auto die (nog) geen oldtimer is. 

Lees verder ↓

Maar wanneer is een auto een oldtimer ? 

Wanneer er aan een oldtimer wordt gedacht, denkt men vaak aan de klassieke auto's uit het begin van de 20ste eeuw. 

Maar een oldtimer is meer dan dat. Een auto uit eind jaren 70 mag ook een oldtimer genoemd worden. 

Het is op verschillende vlakken belangrijk om antwoord te krijgen op de vraag 'wanneer is een auto oldtimer'. Als een auto de status van oldtimer krijgt, heeft dat invloed op het moeten betalen van wegenbelasting. Die moet namelijk niet meer betaald worden. Wanneer de auto oldtimer is, moet deze ook op de juiste manier verzekerd worden. 

Er zijn namelijk speciale oldtimerverzekeringen in het leven geroepen. Wanneer is een auto een oldtimer is dus een belangrijke vraag op vlak van bepaalde kosten.    

 Lees verder ↓

 60+ en Meer Ideeën over Oldtimers

Schitterende oldtimers op Schloss-Dyck (VideoFilm)

Oldtimer spektakel in en rond Schloss-Dyck

 De Classic Days hebben (nog) niet het aura van het "Festival of Speed" wat op het Engelse Goodwood gehouden wordt maar qua organisatie en locatie heeft het er alle schijn van. 

Zo ging het hele spektakel door en rond het "Schloss Dyck" en werd er tussen strobalen een klein autoparcours aangelegd waar de sterren van weleer konden schitteren. 
Wij waren erbij schitterend !

Foto's Jan Wibbelink. 

Klik op de foto's voor nog een grotere afbeelding !

Op de velden rondom het kasteel konden bezoekers en autoclubs terecht voor het parkeren van hun klassieke voertuig.In totaal waren er zo'n 3.500 klassieke auto's te zien, waar onder dit jaar enkele zeer bijzondere modellen van Skoda.

Er was dit jaar ook speciale aandacht voor de ‘beste auto's' waarmee autosportlegende Walter Röhrl ooit gereden heeft, zoals de Opel Ascona 400, Audi Sport Quattro S1 Groep B, Lancia 037 Rallye Groep B (1983) en de

 Ford Capri RS2600 uit 1972.

De ‘heritage' afdeling van Fiat Chrysler Automobiles waren ook aanwezig op het event en verzorgde onder meer demonstratieritten met haar DTM-wapen uit de jaren 90: de Alfa Romeo 155 V6 Ti.

Naast de activiteiten op het circuit, vormen de ‘Jewels in the Park'-tentoonstelling met hoogtepunten uit de culturele historie van de auto en de themashows de belangrijkste evenementen tijdens de Classic Days op Schloss Dyck.