Een futuristisch auto (VideoFilm)

De futuristisch gelijnde Ford Sierra

Zelden werden er in één jaar zo veel belangrijke auto’s gelanceerd als in 1982. De Ford Sierra, Audi 100, Opel Corsa, Citroën BX, Volvo 760, Honda Jazz, Mercedes-Benz 190 en BMW 3-serie E30 maakten allemaal veertig jaar geleden hun debuut. In de serie Topjaar 1982 blikken we terug op hun glansrijke carrières, te beginnen met de futuristisch gelijnde Ford Sierra.

Hoe zag het aanlooptraject van de Ford Sierra eruit ?

De Ford Taunus liep eind jaren 70 op zijn laatste benen en had dringend behoefte aan een opvolger. Dat project, dat intern bij Ford de naam ‘Toni’ kreeg, was van groot belang.De drie ontwerpers – alledrie toekomstige legendes in hun vak – gingen aan de slag, en verrasten het publiek in 1981 met de Probe III, een futuristische en gestroomlijnde concept-car. 

Met dat soort prototypes werd het publiek op auto­shows in de jaren 80 haast doodgegooid, maar de Probe was anders dan andere prototypen. Twaalf maanden later zou hij op de markt komen. Van alle details die voor de productieversie werden gewijzigd, was de naam wel de grootste: de Probe III zou op de markt komen als Ford Sierra.

James Bond auto,s te koop (VideoFilm)

Deze echte James Bond-auto’s kun je voor een prikkie kopen

 Dit is een mooi begin van een spaarpotje om een echte James Bond-auto te kopen. Die uit No Time to Die ging voor een leuke 3,2 miljoen euro – dan weet je ongeveer hoeveel je moet sparen.

Liever een optie die vriendelijker is voor het budget? Die zijn er genoeg. In de afgelopen decennia sloten de filmmakers enkele deals met autofabrikanten om nieuwe modellen te showen. 

Dit waren geen Astons, maar veelal Fords en BMW’s. En die kun je nu voor een schappelijke prijs op de kop tikken. Let wel: de gadgets moet je er zelf op sleutelen.

Deze James Bond auto,s voor een prikkie te koop

Fonkelnieuwe BMW,s uit 1994 ontdekt (VideoFilm)

Elf gloednieuwe BMW’s uit de jaren 90 ontdekt: het mysterie ontrafeld

In een oude loods in Bulgarije zijn, verscholen onder lakens, elf fonkelnieuwe BMW’s uit 1994 ontdekt. Het zijn luxueuze BMW 5 Series E34, met nul kilometer op de teller. Het lijkt wel ‘de grot van Ali Baba’, maar dan voor autofreaks. Die staan in de rij om een exemplaar te kopen. Het verhaal achter de bijzondere vondst.

Lees verder → HET MYSTERIE

De leukste weetjes over BMW (VideoFilm)

BMW 320 E21 1977

De BMW E21 is een model van het Duitse automerk BMW. Het werd ontworpen onder leiding van Paul Bracq. In 1975 (in de VS: 1977) rolden de eerste modellen uit de 3-serie van de band.

De E21 wordt gezien als BMW's eerste echte 3-serie, die van mei 1975 tot 1983 geproduceerd is. Voorloper van de E21 was het 02 model, beter bekend als 1502, 1602, en 2002. Echter, met de komst van de E21, kreeg BMW een driecijferige type aanduiding. 

     

Lees verder → 100 jaar BMW een schitterende beurs

De E21 kwam alleen maar uit met benzinemotoren. In het begin van de productie kon men kiezen uit verschillende types: de 316, 318, 320 en 320i. Tegen 1977 kwam de 323i erbij en werd de viercilinder 320 vervangen door de 320/6. Zowel de 320/6 als de 323i waren zescilindermotoren. In 1980 kwam er nog de spaarversie bij, de 315

Het succes van een 2 deuren sportieve auto (VideoFilm)

Bijna een Miljoen BMW,s van de 2 serie geproduceerd

Het 2002-model werd geproduceerd van 1968 tot 1975. 

De 2002 was een van de modellen uit de zogenoemde 02-serie (codenummers 121, E10 en E6(touring)). In 1966 werd de eerste 02 geïntroduceerd als het tweedeursbroertje van de 1500, 1600, 1800, 2000-modellen. 

Het 2002-model werd geproduceerd van 1968 tot 1975. De 2002 was een van de modellen uit de zogenoemde 02-serie (codenummers 121, E10 en E6(touring)). In 1966 werd de eerste 02 geïntroduceerd als het tweedeursbroertje van de 1500, 1600, 1800, 2000-modellen. 

Klik en kijk hier naar 100 Jaar BMW

De eerste werden afgeleverd met een 1600 cc-motor (80 pk), vandaar de naam 1600-2 (tweedeurs). In 1968 werd de 2002 geïntroduceerd met een 100 pk sterke tweeliter-motor. Andere modellen waren de 1802 en de latere 1502 (deze werd nog naast de eerste 3-serie (E21) geproduceerd tot en met 1977). In alle 02'tjes werd gebruikgemaakt van de M10 motor die in 1961 werd geïntroduceerd in de BMW 1500 en tot en met 1987 in de 3-serie gebruikt werd.

Bij de 2002 bestond een keuze tussen vier 2000 cc-motoren, namelijk met enkele Solex-carburateur (100 pk), met twee dubbele Solex carburateurs (2002Ti, 120 pk), met Kugelfischer-Bosch mechanische brandstofinjectie (2002Tii, 130 pk) en in 1974 kwam de legendarische 2002 Turbo (170 pk) op de markt, de eerste geblazen productieauto. In totaal zijn van de BMW 02 (de 1600-2, 1602, 1802, 2002) 861.940 exemplaren gemaakt.

Kort genieten van oldtimers en bijzondere auto's (VideoFilm)

Henk mocht maar kort genieten van zijn showroom met bijzondere auto’s

De met oldtimers en andere bijzondere auto’s gevulde pronkzaal aan het Apeldoorns Kanaal in Dieren was het laatste project van de Dierense zakenman Henk Bruinier. 
Hij heeft er maar kort van mogen genieten.

Vorig jaar overleed hij op 81-jarige leeftijd, amper twee maanden nadat hij de showroom met zijn verzameling had gevuld.

De hele collectie werd door veilinghuis https://www.bva-auctions.com/nl/auction/index/47745 geveild. Bruiniers dochter Corine stond op zaterdag in de kolossale showroom potentiële kopers te woord. 

Ze is geen kenner, maar ze kent de verhalen nog goed die haar vader vertelde over zijn Ferrari, zijn Rolls-Royce, zijn Bentley’s en BMW’s. ,,Hij was trots op zijn auto’s, al reed hij er nooit in.
 Alleen in die groene Bentley af en toe.’’

De 7 mooiste modellen van 130 jaar auto ! (VideoFilm)

De 7 designiconen uit 130 jaar auto

De 7 in de geschiedenis van 130 jaar auto. 
Wat zijn de hoogte- en dieptepunten uit de tijd waarin we de automobiel in grofweg zijn huidige vorm hebben leren kennen. 

We maken we een eerbetoon aan meesterlijke ontwerpen: dit zijn De 7 designiconen uit 130 jaar auto.

De tien beste auto's van de jaren 10

https://www.bright.nl/nieuws/artikel/4945481/beste-autos-jaren-10-tesla-model-s-nissan-leaf-renault-bmw-alfa-romeo

Loont beleggen in een oldtimer ? (VideoFilm)

Hier kon je je oog laten vallen op een andere investering

Sparen loont niet meer, dus zoeken beleggers andere manier om te investeren. 

Op de Interclassics in het MECC in Maastricht kon je alvast je oog laten vallen op een andere investering.

In Maastricht ging de grootste oldtimerbeurs van de Benelux van start. 

Die beurs komt op een goed moment. 

Oldtimers zijn namelijk hot. Door de lage rente gaan niet alleen de echte liefhebbers naar de oldtimerbeurs, maar ook de beleggers zo stelt Bovag.

100 jaar BMW in Maastricht ↓

https://www.janwibbelink.nl/2016/01/bmw-100-jaar-interclassics-maastricht.html

Waarde

De waarde van oldtimers is de afgelopen jaren flink gestegen, daarom kiezen beleggers kiezen steeds vaker voor behoud, restauratie of aanschaf van een oldimter. Maar is het ook daadwerkelijk een goede investering? "Een oldtimer kan ook een hoop risico's met zich meebrengen en niet elke klassieke auto wordt meer waard", stelt fiscalist Peter Janssen. "Het belangrijkste is dat je ervan geniet en als de oldtimer uiteindelijk onder aan de streep meer oplever. Tja dan is dat mooi meegenomen."

Oldtimers in Nederland steeds populairder ! (FotoVideo)

Toename aantal oldtimers in Nederland

Op 1 januari 2020 telde ons land 204.642 personenauto’s van 30 jaar of ouder en dat is een stijging van 2,3 procent ten opzichte van een jaar eerder. 

Daarmee steeg het aantal oldtimers relatief harder dan het totale wagenpark, zo blijkt uit cijfers van Bovag.

De volkswagen geschiedenis ↓

https://www.janwibbelink.nl/2018/10/volkswagen-geschiedenis-videofilm.html

Dit zijn de 15 meest voorkomende oldtimers in Nederland, ouder dan 30 jaar:

1. Volkswagen Kever: 8.117 stuks

2. Citroën 2CV: 6.663

3. Volkswagen Golf: 6.433

4. Mercedes 200-serie: 5.357

5. Mercedes S-klasse: 3.378

6. Opel Kadett: 2.952

7. Fiat 500: 2.870

8. BMW 3-serie: 2.763

9. MG B: 2.746

10. Mercedes SL: 2.643

11. Porsche 911: 2.253

12. Citroën DS: 1.924

13. Mercedes 190-serie: 1.575

14. Triumph Spitfire: 1.475

15. Ford Mustang: 1.426

Waanzinnig geluid Lamborghini - Ferrari (De beste Video van het jaar ! )

Lamborghini Miura de mooiste auto ooit gemaakt

De Lamborghini Miura wordt door velen beschouwd als een van de mooiste auto's ooit gemaakt. 

Helemaal waanzinnig is de volledig gerestaureerde P400 S 'Mille Chiodi', die veilinghuis SA Kidston eind augustus presenteerde. 

De 'Millechiodi' was het idee van Walter Ronchi (een Milanese zakenman) en Giovanni Sotgiu (een BMW-dealer en Lambo Liefhebber), die een 'pseudo SVJ' van de Miura wilde maken. 

Hun auto werd een eerbetoon aan de beroemde one-off 'Jota', die werd verwoest in een ongeluk. 
Ronchi en Sotgiu tuneden de motor, plaatsen nieuwe uitlaatpijpen en gaven de Miura een race-uiterlijk zoals de Jota.

Restauratie

In 2015 kwam de auto in handen van een liefdevolle eigenaar. 

Hij liet de Miura volledig restaureren en gaf 'm een opnieuw een upgrade. Grotere zuigers, betere nokkenassen en een 'Jota-like' uitlaatsysteem deden zelfs Valentino Balboni, de legendarische testcoureur van Lamborghini, versteld staan.   

Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !

Helaas zullen we nooit weten hoe het voelt om in deze magische auto te rijden, maar gelukkig trakteert het veilinghuis ons op een heerlijke video van die Miura.

Ferrari Daytona

Daarin wordt de Miura vergezeld door nog drie legendes: de Ferrari 365 GTB/4 Daytona, Valentino Balboni en Arturo Merzario. 

In de korte Westernfilm van Michelino nemen de rivalen uit de jaren '60 het tegen elkaar op. Geniet van de video en zet het volume van je apparaat op standje maximaal !

Betaalbare oldtimers (VIDEO)

5 BETAALBARE YOUNG- EN OLDTIMERS

AUDI F103

BMW 2002's zie je genoeg. Deze Audi F103 is al een stuk zeldzamer. Toch zijn ze niet zo duur. De F103 is gemaakt van 1965 tot en met 1972 en werd opgevolgd door de veel bekendere Audi 80. Grappig genoeg kon je de F103 ook in een "80" uitvoering krijgen. Al had dat niets met het model te maken maar met de motorisering. Zo had je doorheen de jaren een 60, 72, 75, 80 en 90.

VOLKSWAGEN KEVER

De kever hoeft geen introductie. De cabriolets kosten wel een aardige cent, maar gewone kevers zijn wel betaalbaar. Er zijn er dan ook meer dan 18 miljoen van geproduceerd. Je moet verder ook geen schrik hebben om nog onderdelen te vinden, die worden immers nog nieuw gemaakt.

Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !

BMW E30

Geen oldtimersamenkomst zonder een schare E30s. De populaire 3-reeks zie je overal verschijnen en met reden. Er zijn er veel van gemaakt, er zijn veel specialisten, hij rijdt leuk en hij is voorlopig nog relatief betaalbaar. Voor een cabrio betaal je zoals bij de kever heel wat meer. Maar een mooie 318i coupé kan je gerust nog voor tussen de 5000 en 10000 euro oppikken.

MINI

De originele Mini is in 40 jaar productie weinig veranderd. Dat wil zeggen dat er veel Mini's te vinden zijn en dat drukt uiteraard de prijs. De Mini is zo één van de auto's die je als autoliefhebber ooit moet gereden hebben.

VOLKSWAGEN T1 EN T2

Deze verwacht je niet in de lijst. Er zijn zeker nog genoeg T1s te vinden in concoursstaat van boven de 80.000 euro. Maar "dankzij" de Braziliaanse import van de T1 en T2 zijn de prijzen fel naar beneden gegaan. Niet echt een rijders oldtimer, maar zo'n oud VW busje valt gegarandeerd bij iedereen in de smaak.

OLDTIMER RALLY'S RIJDEN ↓

https://www.janwibbelink.nl/2019/02/oldtimer-rallys-rijden-videofilm.html

Start Mille-Miglia 2019 (VideoFilm)

Brescia de mooiste race ter wereld

Zoals elk jaar vindt ook dit jaar weer de Mille Miglia plaats, de historische autorace met oldtimers die Brescia internationaal op de kaart heeft gezet.

Het is de historie die de Mille Miglia zo uniek maakt: ruim 90 jaar passie, emotie en traditie op de route Brescia-Rome-Brescia.

De Mille Miglia is voorbehouden aan auto’s uit de periode 1927-1957. 

De wedstrijd trekt duizenden liefhebbers uit de hele wereld, met name tijdens de traditionele inspectie van de automobielen, die plaatsvindt in de straten en op de pleinen van Brescia. 

De liefhebbers ontmoeten de deelnemers (Formule 1 kampioenen, jetset, acteurs en sportievelingen) en praten over de route, de klassering en de bolides die Italië zullen doorkruisen.

Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Mercedes Benz, Porsche, Fiat, Audi, BMW, Bugatti, Maserati, Aston Martin: je vindt de meest fascinerende auto’s aller tijden samen in Brescia, bestuurd door liefhebbers en afkomstig uit de garages van verzamelaars en de collecties van automusea uit de hele wereld.

Wij waren bij de start en reden in 2016 na de Mille-Miglia met eigen auto de schitterende route ↓

https://www.janwibbelink.nl/2016/06/oldtimerrally-mille-miglia-2016-rome.html

Woensdag 15 maart vertrokken de voertuigen van Brescia richting Rome, om daar de 16e aan te komen en de 19e weer terug te zijn in Viale Venezia in Brescia, waar de prijsuitreiking plaatsvindt.

Ter afsluiting van de race is het de avond van zaterdag 18 mei overal groot feest in de straten van het historische centrum.



Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !