Een auto voor iedereen, 8 Miljoen exemplaren gebouwd (VideoFilm)

 

60 jaar Renault 4

Van 1961 tot en met 1992 bouwde Renault de legendarische 4. Generaties groeiden op met het ‘Viertje’ - in Frankrijk liefkozend Quatrelle genoemd naar de gangbare variant 4L, waarbij de L stond voor Luxe.

 Bij zijn afscheid was het met ruim 8 miljoen exemplaren de meest gebouwde Franse auto

 Lees verder → Wie kent hem niet ?

 

De naam Volvo, begon de auto zijn leven als DAF (VideoFilm)

De meeste Nederlandse auto’s zijn geboren in Born

De Nederlandse mentaliteit. 

We zijn zo hip, progressief, duidelijk en ondernemend. 

Althans, dat denken wij graag. 

We zijn ook bijzonder kneuterig en bescheiden. Daar hoort een kneuterige en bescheiden auto bij. 

Maar dan wel anders dan anders, want het is Nederlands dus het is beter. Die auto was de Volvo 300-serie.

In Nederland zijn we gezegend met diverse automerken. 

Het zijn er niet veel, maar we mogen toch trots zijn op het feit dat Joop Donkervoort al decennia lang internationaal enorm hoog wordt aangeschreven vanwege de sportwagens die worden gebouwd in Lelystad. Of wat te denken van Spyker, dat nog altijd een kantoor in Het Gooi kan huren en telkens nieuwe auto’s onthuld ? 

Maar de meeste Nederlandse auto’s zijn geboren in Born. Sterker nog, met meer dan 1.100.000 exemplaren is de Volvo 300-serie het meest geproduceerde model bij NedCar. Maar ondanks de naam Volvo, begon de auto zijn leven als DAF.

Lees verder → dit is de geschiedenis van VOLVO

Mercedes W123 geen opwindende auto (VideoFilm)

Mercedes W123 geen opwindende auto, maar wel betrouwbaar

De bouwreeks W123 zette nieuwe maatstaven in voertuigveiligheid en was een van de eerst stationwagens in zijn klasse, net als de eerste Mercedes-Benz personenwagen met een turbodieselmotor.

 Vanaf de voorproductie, die begon in november 1975, tot productie-einde in januari 1986, liepen bijna 2,7 miljoen auto's van de band.

Lees verder,→ leuke dingetjes over Mercedes

 

De bouwreeks geldt als de belichaming van betrouwbaarheid en langdurigheid binnen de autowereld.

De bouwreeks werd zo populair dat er in de beginjaren zelfs sprak van lange wachtlijsten, soms van wel meer dan twee jaar.