De mooiste oldtimer race ter wereld (VideoFilm)

De mooiste autorace ter wereld’: reis mee in de Mille Miglia

MET VIDEO Hoe voelt het om mee te rijden in ’s werelds meest roemrijke autorace? Onze autoredactie sluit deze week aan in de beroemde Mille Miglia, waarbij de mooiste klassiekers een rally rijden dwars door Italië. Elke dag zie je een update vanuit de karavaan.

Mille-Miglia 2022 door Werner Budding (VideoFilm)

 

De Mille Miglia, liefkozend ook wel ‘The most beautiful race in the world’ genoemd, start in het Italiaanse Brescia. Een afvaardiging van onze autoredactie is er de hele week bij: presentator Werner Budding doet verslag van ’s werelds meest roemrijke race, die koers zet naar Rome om vervolgens weer te eindigen in Brescia. 

De goedkoopste Porsche

Porsche 968

De Porsche 968 is een sportwagen geproduceerd. door Porsche van 1992 tot 1995 Het was de opvolger van de Porsche 944, ongeveer 20% van de onderdelen van de 944. De 968 was het laatste model van de evolutie die twintig jaar eerder begon met de Porsche 924.

Hoewel de Porsche 968 met zijn fikse prijs moeilijk een instap- model is te noemen, is dat bij Porsche wel het geval. Daar is de 968 de goedkoopste. Wij waren benieuwd of er met zo'n basis-sportwagen te leven valt.

'Porsche 911' staat voor één van de hoogtepunten uit de autogeschiedenis. Wanneer je als fabrikant zo'n auto in je prijslijst hebt staan, moeten de andere modellen zich extra bewijzen. Zeker als het gaat om een uitvoering die minder kost !

Rover bestaat nog steeds ! (VideoFilm)

Rover leeft in China nog voort als Roewe

Rover leeft in China nog voort als Roewe, maar in Europa is het toch echt een merk uit het verleden. Weliswaar het recente verleden, maar het merk gaat onvermijdelijk wegglijden in de vergetelheid. 

Diverse modellen zijn sowieso al grotendeels vergeten. De Rover 200 Coupé bijvoorbeeld.

De 200 Coupé was gebaseerd op de Rover 200 MkII. Dat betekent niet dat deze auto’s ook op elkaar lijken. De vijfdeurs 200 had nog een typisch jaren ’80 ontwerp, maar de 200 Coupé uit 1992 oogt een stuk moderner. 

Een bijzonder aspect is het targadak, dat in twee delen geopend kon worden. 

De 200 Coupé was er uitsluitend met viercilinders, variërend van 122 pk tot 200 pk. Deze laatste variant – de 220 Turbo – was absoluut niet kinderachtig. Sterker nog: dit was op dat moment de krachtigste Rover ooit. Alleen de Rover 75 ging eroverheen, maar die had er wel een V8 voor nodig.