Mercedes van 2,8 mln in beslag genomen tijdens beurs

Het volgende verhaal heeft nog het meeste weg van een horror. De Nederlandse verzamelaar Frans van Haren stond vorige week met zijn recent aangeschafte peperdure Mercedes-Benz 500 K Roadster te pronken op Techno Classica in Essen toen de Duitse justitie zijn auto in beslag kwam nemen.

 Het nageslacht van de oorspronkelijke eigenaar meende namelijk dat de auto ooit van hun ‘gestolen’ was, en dus wilden ze de auto terug hebben. Bye, bye investering van 2,8 miljoen euro.

Laten we even enkele maanden terug gaan om te begrijpen waar dit over gaat. Vorig jaar augustus kocht de Nederlander Frans van Haren tijdens een veiling van RM Auction in Monterey een prachtige klassieke Mercedes voor het bedrag van $3.767.500 (2,8 miljoen euro).

Trots als een pauw nam de nieuwe eigenaar deze auto vorige week mee naar de Techno Classica beurs in Essen. Hij wilde zijn recent aangeschafte Mercedes-Benz 500 K Roadster by Sindelfingen (1935) namelijk graag aan de wereld laten zien. Alleen wist hij niet dat familie van de oorspronkelijke eigenaar (Hans Friedrich Prym) er beslag op zou laten leggen.

Het verhaal was altijd dat Prym zijn Mercedes in 1945 verkocht zou hebben aan een Amerikaanse soldaat en dat zijn auto daarom in de VS terecht zou zijn gekomen. De familie van Prym stelt echter dat de auto destijds ‘gestolen’ is en daarom willen ze hem terug hebben. Als je leest hoe RM Auctions de geschiedenis van de auto vorig jaar omschreef, dan valt het al op dat er een ‘gat’ in zit:
Following the Motor Show it remained in Berlin until March 22 when it was shipped to the Mercedes-Benz agency in Aachen, Germany. The Kommission paper identifies it as sold a month later, on April 25, 1935, to Hans Friedrich Prym of Stolberg. Prym’s family company had developed the press fastener, i.e. “snap,” for clothing and apparel in 1903, establishing a leading position in that field that continues to the present day.
Its interim history is unknown at this time, but when it turned up in the collection of pioneer collector Russell Strauch in the 1970s, it was still in excellent original condition.
Daarna zou de auto nog diverse eigenaren in de VS hebben gehad, en daarna heel lang deel uitgemaakt heeft van de Lyon Family Collection, om uiteindelijk in Nederland terecht te komen. Waarom die Duitse familie niet eerder aan de bel heeft getrokken is ons onbekend, maar het is wel een raar verhaal. Zijn ze op geld uit? Of is het een terechte claim?
Sowieso is het complete verhaal op de site van RM Auctions over deze auto leuk om te lezen. Zo kom je te weten dat er van de Mercedes 500 K slechts 342 exemplaren gebouwd zijn, waarvan er 29 een Roadster of Spezial Roadster body hadden. (bron: prewarcar.com, via: automobielmanagement.nl)
PS Een geluk bij een ongeluk is dat het geen illegale replica is, want die gooit Mercedes zo de schredder in.


http://www.quotenet.nl/quote-500/duitse-justitie-neemt-oldtimer-frans-van-haren-in-beslag.php

British Cars en Lifestyle 2012 (Video)

Drukte op British Cars & Lifestyle

ROSMALEN - Duizenden bezoekers kwamen zaterdag en zondag af op de British Cars & Lifestyle-beurs die dit weekeinde gehouden werd in het Autotron in Rosmalen.

Een keur aan Britse producten was er te zien en te koop. Sieraden, kleding, boekenkasten, serviezen, handgemaakte schoenen. Allemaal met een link naar Engeland.

 En natuurlijk waren er een groot aantal Engelse auto's te zien en zelfs te koop. Moris Minor, Rolls Royce Silver Wraith, Mini's, Jaguar's, MG's en nog vele merken meer.

 Je liep er ook een Engelse bobby tegen het lijf en kon er fudge eten (soor nougat). Tweedehands motoronderdelen waren er te koop van Triumph, MG, Landrover of Wolseley en muzikanten spelen op de doedelzak.

De beurs was schitterend en was s' zondags nog tot 17.00 uur te bezichtigen.

VideoFilm ↓ ↓ ↓

Aston-Martin Dream Cars (VIDEO)

ASTON-MARTIN  DB  V8
Begin maart ging ik met mijn vrouw even naar Dover. Gezellig shoppen, lekker eten en natuurlijk naar mooie auto’s kijken. Eerst werd de voorraad Engelstalige autobladen aangevuld.
In Nederland zijn een aantal bladen te koop maar de keus is daar veel groter en de prijzen liggen veel lager. Tegenwoordig rijden er ook in Engeland veel minder aparte auto’s rond dan vroeger. Bij het naar buiten lopen werd er al naar het parkeerterrein geloerd om te kijken of daar al iets bijzonders op vier wielen te zien was. Het enige wat we tot dat moment gezien hadden was een Figaro op een autoambulance, in Calais. Op de parkeerplaats in Tenterden was niets te zien maar toen we een straat in liepen hadden we geluk. Daar stond een Aston Martin geparkeerd.

Een mooie acht cilinder coupe V8 uit de jaren zeventig. Brett Sinclair reed in een soortgelijke auto in de serie de Versierders. In Engeland heette de serie the Persuaders.

Terwijl ik foto’s van de prachtige donkerblauwe auto maakte kwam de eigenaar aangelopen. Tijd om even te vragen hoe oud de auto was. Uit 1976, was het antwoord. Op mijn opmerking over the Persuaders moest hij lachen en hij zei dat hij nou niet precies op Brett Sinclair leek.

De volgende ochtend viel ik haast ondersteboven van verbazing toen ik terug naar het hotel liep. Daar stond weer een Aston Martin geparkeerd. Maar dit keer een fonkelnieuwe Rapide. In Nederland goed voor een kleine 3 ton in euro’s. Welke zou ik kiezen als geld geen probleem was?