Op17 april
1964 startte Ford de productie van de Mustang. Een auto die al snel uitgroeide
tot een ware legende en dat nog steeds is. In al die jaren hebben verschillende
modellen de revue gepasseerd. Wij kijken terug op vijf bijzondere momenten met
de ‘Stang.
Mensen investeren
meer dan ooit in een klassieke auto
Door de
coronapandemie investeren mensen meer dan ooit in een klassieke auto. Waarom is
dat wel of niet verstandig?
We geven je vijf redenen om (niet) in een oldtimer
te investeren.
De
coronacrisis heeft ons allemaal getroffen.
Maar er zijn ook lichtpuntjes voor
bijvoorbeeld de autoliefhebber. Omdat niemand op vakantie kan gaan of andere
leuke en gezellige activiteiten kan ondernemen, blijft er bij mensen juist ook
geld over. En als autoliefhebber doe je dan wat je altijd al had willen doen:
een klassieker kopen. Maar is het wel slim om in een oldtimer te investeren? We
geven je vijf redenen waarom dat (niet) zo is.
Onderweg in Friesland bezochten we het eerste Nederlandse Opel Museum, van het bestaan van het museum hadden we nog nooit van gehoord.
Wij werden vriendelijk onthaalt op de eerste bezoekers dag van het jaar en hebben ons kostelijk vermaakt met de bezichtiging van de Opels van klein naar groot.
Eind jaren
70 is de Opel Oldtimerhobby van Meindert van Wijk begonnen.
Deze hobby
is uit de hand gelopen tot een van ongeveer 55 Opel Oldtimers Auto's, en deze
zijn allemaal te bekijken in het 1e Nederlandse Opel Oldtimer Auto Museum te
Tijnje met een oppervlakte 1500 van vierkante meter.
Sinds Maart
2006 is het Opel Museum verhuisd naar een nieuw pand aan de Brêgeleane 1, dit is een klein
industrieterrein vooraan in het dorp Tijnje in Frieland.
De bouwjaren
van de Opel Oldtimers variëren ongeveer van 1935 tot 1980.
Op17 april
1964 startte Ford de productie van de Mustang. Een auto die al snel uitgroeide
tot een ware legende en dat nog steeds is. In al die jaren hebben verschillende
modellen de revue gepasseerd. Wij kijken terug op vijf bijzondere momenten met
de ‘Stang.
