Autoliefhebbers opgelet !

Klik hier op en zoek hier naar uw favoriete oldtimer of klassieker !

De geschiedenis van Alfa-Romeo en de Mille-Miglia (VideoFilm)

110 jaar Alfa-Romeo HET ONTSTAAN VAN EEN LEGENDE Op 24 juni 1910 werd in Milaan een nieuwe autofabriek opgericht onder de naam A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). 

Enkele jaren later nam de Napolitaanse ondernemer Nicola Romeo het bedrijf over, waarna hij de naam veranderde in Alfa Romeo. Van de 24 HP – de allereerste Alfa – tot het groene Quadrifoglio-embleem. Van legendarische coureurs als Tazio Nuvolari en Enzo Ferrari, tot Nino Farina en Juan Manuel Fangio. Van de overwinning in het allereerste wereldkampioenschap in de autosport met de P2, tot de zege in het eerste Formule 1-wereldkampioenschap met de Alfetta 158. Van de Giulietta tot de Spider, van de Giulia-dynastie tot het Tipo 33-project. Herontdek met FCA Heritage de uitzonderlijke prestaties, auto's en mensen die aan de basis stonden aan de totstandkoming van de Alfa Romeo-legende. 

De Mille-Miglia ↓ https://www.janwibbelink.nl/2019/02/mille-miglia-italie-videofilm.html

Een Nederlandse personenwagen (VideoFilm)

DAF was een Nederlandse personenwagen

DAF was een Nederlandse personenwagen en vrachtwagenfabrikant. Het bedrijf DAF (Van Doorne's Automobiel Fabriek) werd in 1928 opgericht door de broers Hub en Wim van Doorne in Eindhoven, Nederland. 

Het bedrijf begon met de productie van aanhangwagens en later ook vrachtwagens en bussen. In 1958 de DAF de eerste personenwagen, de DAF 600.

Klik → DE GROEI VAN DE NEDERLANDSE PERSONENAUTO

De DAF personenwagens werden vooral bekend door het hanteren van een continue variabele transmissie (CVT), genaamd de Variomatic. Dit systeem maakte het mogelijk om zonder versnellingen te rijden, waardoor het makkelijker werd en de auto's zuiniger en comfortabeler waren dan auto's met een universele versnellingsbak.

Hoewel DAF personenwagens mede populair waren vanwege hun zuinigheid en comfort, had het uiteindelijk moeite om de grote Europese autofabrikanten te ontmoeten en in 1975 werd de productie van DAF personenwagens stopgezet. DAF bleef zich daarna voornamelijk richten op de productie van vrachtwagens en bussen en werd uiteindelijk overgenomen door de Amerikaanse PACCAR in 1996. Tegenwoordig is DAF Trucks een hydraulische speler op de Europese markt voor zware vrachtwagens.

Een vierdeurs auto met een opvallend ontwerp (VideoFilm)

DE Citroën ID19

De Citroën ID19 was een auto geproduceerd door de Franse autofabrikant Citroën tussen 1956 en 1968. Het was een vierdeurs sedan met een opvallend ontwerp genaamd snoek of strijkijzer met een laaghangende carrosserie, een gebogen daklijn en een enkelspaaks stuurwiel.

De ID19 werd aangedreven door een 1,9-liter vier-in-lijn-motor die 75 pk produceerde en was gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak. De auto stond bekend om zijn soepele rit en uitstekende wegligging, mede dankzij het hydropneumatische veersysteem, dat een combinatie van hydraulische vloeistof en perslucht gebruikte voor een comfortabele rit en nauwkeurig rijgedrag.

Een van de belangrijkste kenmerken van de ID19 was het aerodynamische ontwerp, dat hem een ​​futuristische uitstraling gaf in vergelijking met andere auto's uit zijn tijd. Het was ook een relatief ruime auto, met een ruim interieur dat comfortabel plaats bood aan vijf volwassenen.

werd geïntroduceerd en nog geavanceerdere DDe Ctroën ID19 werd uiteindelijk vervangen door de Citroën DS, die in 1955 technologie bevatte, waaronder een zelfnivellerend ophangingssysteem en een semi-automatische versnellingsbak. De ID19 blijft echter een iconische auto en is nog steeds gewild bij verzamelaars.